Elektryczny trójkołowy pasażer z wytłoczonym nadwoziem
Konstrukcja produktu i praktyczne działanie
Rzemiosło produkujące ciała
Cały pojazd ma zintegrowaną, tłoczoną ramę połączoną z całkowicie zamkniętym nadwoziem z blachy. W wózku nie ma łączonych przerw. Wykończony powłoką elektroforetyczną klasy samochodowej (powłoką E-) nadwozie zapewnia wyższą sztywność strukturalną, doskonałą odporność na kolizje, ochronę przed-odkształceniami i-korozją, a także znacznie lepsze działanie uszczelniające niż zmontowane rowery trójkołowe z baldachimem.
Całkowicie zamknięta kabina
Zaprojektowany jako szczelna komora z 4-drzwiami, jest standardowo wyposażony w okna z hartowanego szkła samochodowego; elektrycznie sterowane podnośniki szyb są dostępne jako opcja. Całkowicie zamknięta kabina całkowicie blokuje wiatr, deszcz i zimne powietrze, umożliwiając komfortową jazdę przez cały rok, niezależnie od warunków atmosferycznych.
Stylizacja przodu i układ bezpieczeństwa
Wyposażone w-światła do jazdy dziennej LED o wysokiej jasności. Opcjonalnie można zamontować pogrubione przednie i tylne zderzaki-antykolizyjne, aby chronić zarówno nadwozie pojazdu, jak i pasażerów. Zgrabny kwadratowy zarys wygląda stabilnie i klasycznie do użytku domowego.
Konfiguracja wnętrza
Zawiera zintegrowaną-formowaną wtryskowo deskę rozdzielczą, połączone przełączniki zmiany biegów i zestaw wskaźników LCD-o wysokiej rozdzielczości. Wbudowany-dach, wentylator chłodzący kabinę i porty ładowania USB są dostępne w standardzie. Pluszowo wyściełane siedzenia zapewniają dużo miejsca na nogi we wnętrzu, co ułatwia relaksującą przejażdżkę.
Konfiguracja podwozia trzykołowego-
Przedni układ kierowniczy z pojedynczym-kołem + tylny napęd na dwa-koła, wyposażony w-wytrzymałe amortyzatory hydrauliczne i poszerzone opony podciśnieniowe. Umiarkowany prześwit zapewnia doskonałe właściwości adaptacyjne do nawierzchni, dzięki czemu rowerek porusza się płynnie po wyboistych wiejskich drogach i dziurawych drogach.
Projekt konstrukcji bezpieczeństwa
Wewnątrz całego nadwozia ułożono wzmocnione belki poprzeczne, aby zwiększyć ogólną wytrzymałość konstrukcji. Podwójny układ hamulcowy, łączący ręczny hamulec postojowy i nożny hamulec zasadniczy, zapobiega poślizgowi pojazdu na pochyłościach. Zarezerwowane otwory wentylacyjne w uszczelnionej kabinie zapewniają cyrkulację powietrza we wnętrzu i zapobiegają duszności podczas długich podróży.
Opcje sterowania
Do wyboru są dwa tryby kierowania: sterowanie za pomocą kierownicy i sterowanie za pomocą kierownicy. Wersja z kierownicą obejmuje kierownicę montowaną-centralnie i kierownicę z przesuniętym układem, dostosowanym do różnych nawyków jazdy.
Podstawowe zalety
- Zwiększona trwałość dzięki zintegrowanej tłoczonej konstrukcji:Jedno-jednoczęściowa, tłoczona rama pozostaje szczelna, nie drży ani nie wydaje nietypowych dźwięków podczas jazdy ze średnią prędkością; brak luźnej konstrukcji po-długoterminowym użytkowaniu w trudnych warunkach, znacznie trwalszy niż spawane wózki trójkołowe.
- Możliwość dostosowania do pogody przez cały sezon:Całkowicie uszczelniona kabina nie wymaga dodatkowych zasłon przeciwdeszczowych. Odporność na deszcz, wiatr,{1}}mróz i ochrona przeciwsłoneczna gwarantują normalne podróże w celu odebrania dzieci i codziennych spraw, niezależnie od zmian pogody.
- Przestronna przestrzeń do jazdy i przechowywania:Swobodnie pomieści 3–4 pasażerów; duża przestrzeń z tyłu umożliwia wygodne przechowywanie tornistrów, artykułów spożywczych i artykułów codziennego użytku.
- Konfigurowalna moc wyjściowa:Opcjonalnie bezszczotkowe silniki różnicowe o mocy od 1000 W do 3000 W. Niska moc na płaskich równinach, duża moc do wspinaczki górskiej i dużych obciążeń, płynny rozruch specjalnie dostosowany dla starszych kierowców.
- Kompaktowy, elastyczny pojazd dojeżdżający do pracy:Niewielkich rozmiarów z łatwością porusza się wąskimi uliczkami wsi i osiedli mieszkaniowych, zajmuje niewiele miejsca parkingowego. Doskonała integracja dojazdów rodzinnych, odbioru uczniów i dostawy lekkich ładunków.
- Łatwa i tania-konserwacja: Dojrzałe uniwersalne części zamienne ułatwiają naprawy; antykorozyjny korpus elektroforetyczny jest łatwy w czyszczeniu i konserwacji, zapewnia pełną gwarancję na cały pojazd.
Lista konfiguracji standardowych i konfigurowalnych
- Obsługiwane etykietowanie marki prywatnej OEM
- Opcjonalne kolory korpusu: biały, czerwony, niebieski, zielony, szary, cyjan; Ekskluzywne dla przedsiębiorstw malowanie kolorami/gradientami z możliwością dostosowania
- System zasilania: bezszczotkowy silnik różnicowy (opcjonalnie 1000 W / 1500 W / 2000 W / 3000 W)
- Napięcie robocze: do wyboru 48 V / 60 V / 72 V
- Korpus: jedno-częściowa rama z tłoczonej stali + dwuwarstwowa-samochodowa farba do pieczenia elektroforetycznego
- System drzwi i okien: 4-drzwiowa uszczelniona kabina, szyby ręczne w standardzie / opcjonalnie szyby elektryczne
Parametr techniczny
|
Parametr Pozycja |
Zwykły, standardowy domowy (1000 W) |
Aktualizacja dojazdów do miasta (1500 W) |
Wspinaczka górska o dużej wytrzymałości-(2000 W/3000 W) |
|
Struktura ciała |
Jedno-częściowa, wytłoczona, zamknięta kabina |
Wzmocniony, tłoczony, zamknięty korpus |
Pogrubiona,-wytrzymała, tłoczona rama |
|
Moc silnika |
Bezszczotkowy silnik różnicowy o mocy 1000 W |
Bezszczotkowy silnik różnicowy o mocy 1500 W |
Silnik różnicowy o dużej mocy 2000/3000 W- |
|
Napięcie znamionowe |
48V/60V/72V |
48V/60V/72V |
48V/60V/72V |
|
Maksymalna prędkość |
45–50 km/h |
50–55 km/h |
60–65 km/h (regulowane) |
|
Ogólny wymiar |
2680×1220×1700mm / 2720×1250×1720mm (wiele stylów, skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje) |
Taki sam jak lewy |
Taki sam jak lewy |
|
Numer pasażera |
3 osoby |
3–4 osoby |
4 osoby |
|
Obciążenie znamionowe |
300 kg |
350 kg |
400 kg |
|
Konfiguracja okna |
Ręczne szyby korbowe |
Elektryczne szyby |
Elektryczne szyby czterodrzwiowe- |
|
Specyfikacja opon |
Opona próżniowa 400-10 |
Poszerzona opona podciśnieniowa 450-10 |
Opona do dużych obciążeń 500-100 / opcjonalnie 145/70R12 |
|
Amortyzacja |
Przedni hydrauliczny + tylny amortyzator sprężynowy |
Pogrubiony przedni amortyzator + podwójny tylny amortyzator |
Pełny zestaw wydłużonych, grubych amortyzatorów hydraulicznych |
|
Układ hamulcowy |
Tylny hamulec bębnowy + ręczny hamulec postojowy |
Powiększony hamulec bębnowy +-antypoślizgowy hamulec postojowy |
Poszerzony hamulec bębnowy szczękowy + hamulec postojowy do trzymania pod górę |
|
Konstrukcja dachu |
Zintegrowany, uszczelniony dach |
Zintegrowany dach o wzmocnionej grubej belce |
Dach nośny-z interfejsem bagażnika |
|
Dodatkowe elementy niestandardowe |
Kolor lakieru, logo marki, pojemność akumulatora, elektryczne szyby, ogrzewanie |
Wszystkie lewe elementy + kamera cofania, centralny zamek |
Wszystkie pozostałe elementy + sterownik-dużej mocy, akumulator litowy, tylne pasy bezpieczeństwa |
|
Obowiązujące sceny |
Zwykłe dojazdy do pracy, zakupy spożywcze i odbiór dzieci |
Transfer miejski-wiejski, codzienny transport pasażerski i lekki transport towarowy |
Tereny pagórkowate, wspinaczka po stromych zboczach i transport ciężkich ładunków |
Często zadawane pytania
P1: Jaka jest różnica między tłoczonym zintegrowanym nadwoziem a trójkołowymi rowerami ze spawaną-suszarką?
Ogromna różnica. Fabrycznie jedno-częściowy, tłoczony korpus charakteryzuje się mocniejszym uszczelnieniem, większą sztywnością ramy i lepszą izolacją akustyczną. Nigdy nie przepuszcza wiatru ani wody, nie wydaje żadnych luźnych dźwięków grzechotania podczas jazdy, zapewnia znacznie większe bezpieczeństwo i trwałość niż później dodane modele z baldachimem materiałowym.
P2: Czy można regulować moc silnika? Czy siła wspinania jest wystarczająca?
Moc silnika można w pełni dostosować. 1000Podstawowy silnik W pasuje do płaskich powierzchni; Dla regionów pagórkowatych dostępne są silniki różnicowe o mocy 1500 W/2000 W/3000 W z ulepszonymi sterownikami, zapewniające dużą zdolność pokonywania wzniesień pod dużym obciążeniem.
P3: Czy okna można zaktualizować do typu elektrycznego? Jak rozwiązać problem zaparowania okien zimą?
Elektrycznie podnoszone szyby są opcjonalne. Wbudowany-wentylator kabiny i dedykowane okna wentylacyjne skutecznie rozpraszają mgłę po otwarciu podczas jazdy; System ogrzewania ciepłym powietrzem można dodatkowo wyposażyć na zimne pory roku.
P4: Jakie opcje baterii są obsługiwane?
Dostępne są zarówno akumulatory kwasowo-ołowiowe, jak i litowe; Systemy napięcia 48 V / 60 V / 72 V opcjonalne zgodnie z wymaganiami użytkownika.
P5: Maksymalna liczba pasażerów i obciążenie znamionowe?
Wersja standardowa mieści 3–4 osoby dorosłe, obciążenie znamionowe 300–400 kg wystarczy na wyjazdy całej rodziny i codzienne przewożenie artykułów spożywczych.
P6: Czy obsługiwane jest tworzenie marki prywatnej i dostosowywanie kolorów?
Obsługujemy pełną modyfikację koloru pojazdu, personalizację prywatnego logo OEM. Naklejki na karoserię, kolory lakieru i odcienie gradientu można dostosować na życzenie.
P7: Czy kabina będzie przeciekać podczas deszczu?
Nasz wytłoczony korpus jest złożony z-okrągłych gumowych pasków uszczelniających i przechodzi rygorystyczne fabryczne testy na szczelność. Przy normalnym, lekkim lub ulewnym deszczu nie dochodzi do przesiąkania wody, a drzwi i okna są niezawodnie szczelne.
Popularne Tagi: Elektryczny trójkołowy pojazd pasażerski z tłoczonym nadwoziem, Chiny producenci i dostawcy elektrycznego trójkołowca z tłoczonym nadwoziem
Następny
NrMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie